Les organisations gouvernementales de transport s’appuient de plus en plus sur des solutions numériques pour faire progresser la gestion de leurs projets et de leurs actifs. En extrayant des informations sur les nuances géographiques, les mesures de pollution, les schémas de circulation, les données sur les bâtiments et les comportements des usagers, ces solutions jouent un rôle essentiel dans la détermination de l’orientation des futures initiatives en matière de transport. Face au déluge d’informations et à la diversité des préoccupations des parties prenantes, les organismes gouvernementaux sont investis d’une double mission : gérer avec brio ces données tout en garantissant une valeur ajoutée cohérente, tant en interne que pour les collaborateurs et les utilisateurs externes. Le cœur de cette recherche vise à discerner : comment les méthodologies numériques peuvent-elles traiter efficacement une telle quantité d’informations et de demandes diverses, tout en gardant la valeur ajoutée au premier plan ? En réponse, cette étude soutient l’approche de la “co-création de valeur”, soulignant que la valeur n’est pas seulement produite mais définie en collaboration. Parallèlement, il est impératif d’éviter la co-destruction de la valeur. Ce double accent sur la co-création et la prévention de l’érosion de la valeur, ancré dans la durabilité, est primordial pour les agences gouvernementales de transport qui supervisent des projets de grande envergure et leurs cycles de vie continus.